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BIEN CHOISIR SES ROUES ET ROULETTES

BIEN CHOISIR SES ROUES ET ROULETTES

Roues et roulettes industrielles

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Introduction
Photos gamme roulettes

Les roulettes sont des composants mécaniques conçus pour permettre le déplacement fluide, sécurisé et durable de charges plus ou moins lourdes. Elles sont utilisées dans les ateliers, entrepôts, lignes de production, chariots de manutention, machines, racks ou équipements mobiles.

Le choix d'une roulette dépend de plusieurs critères : capacité de charge, type de sol, matériau de la roue, fixation, présence d'un frein, résistance aux chocs, température d'utilisation, ou encore exigences spécifiques telles que la résistance aux agents chimiques ou aux environnements humides.

Une roulette bien choisie améliore la productivité, réduit les efforts de manutention, et augmente la durabilité des équipements mobiles.

Vocabulaire à connaitre

La monture
Schéma monture roulette
La chape maintient la roue par l'axe via le moyeu et est reliée à la platine de fixation par la couronne du pivot.
La couronne du pivot dotée d'un double chemin à billes permet à la chape de tourner sous la platine de fixation. Elle est lubrifiée et protégée de la saleté par un joint.
La monture est fixée par la platine de fixation. Les trous oblongs facilitent le montage et corrigent les défauts d'alignement.
Une roulette pivotante équipée d'un frein peut être verrouillée afin d'empêcher la rotation de la roue et le pivotement de la chape.

La roue
Schéma roue roulette
La surface de contact est la partie de la roue en contact avec le sol, lisse ou texturée pour améliorer l'adhérence.
Le bandage correspond au « pneu » de la roue. Sa surface externe constitue la surface de contact . Il peut être fabriqué dans divers matériaux, dont les propriétés déterminent les domaines d'application. Il peut être collé, vulcanisé, coulé ou moulé par injection.
Le corps de la roue est le principal élément structurel. Il sert de jante et assure la liaison entre le bandage et le roulement.
Le roulement et le moyeu forment l'interface entre l'axe et la roue et influencent la résistance au roulage, selon le type de roulement utilisé.

5 familles de roulettes

Roulettes ameublement




Roulettes médical




Roulettes inox




Roulettes intralogistiques




Roulettes immobilisation





Type de roulettes







Calcul charges roulettes


















































































Le coefficient de sécurité S est appliqué lorsque l'on sort des conditions d'utilisation standard (sol lisse, vitesse d'utilisation manuelle, répartition uniforme de la charge sur l'ensemble des roues ou roulettes, déplacement en ligne droite, température ambiante de +15°C à +28°C). Comme les conditions standard sont rarement respectées, ce facteurdevrait se situer aux alentours d'une valeur de 1,3 à 2,0.



Schéma maniabilité roulettes

Faible résistance au roulage :
- Grand diamètre de roue
- Bande de roulement dure
- Forte élasticité de bande de roulement
- Roulement à billes

Faible résistance au pivotement (roulettes pivotantes):
- Bande de roulement dure
- Surface de roulement bombée
- Grand déport
- Support lisse et dur

Afin d'assurer un maximum de sécurité et de maniabilité, les roulettes doivent être positionnées selon certains critères:

maniabilité trois roulettes pivotantes


Quatre roulettes pivotantes


deux roulettes pivotantes et deux fixes


quatre roulettes fixes


deux roulettes pivotantes et deux fixes


quatre roulettes pivotantes et deux fixes




Type de fixation roulettes




























Le type de moyeu

Le choix du moyeu se fait en fonction de la charge, la vitesse, l' effort à appliquer pour le mouvement et les influences de l'environnement.

moyeux lisse

- Moyeux lisse : Simple, économique, robuste, insensible à l'humidité. Effort de démarrage et de roulage plus important.




moyeux à rouleaux

- Moyeux à rouleaux : Robuste, faible résistance au roulage, jeu radial très léger au moyeu.




moyeux à billes

- Moyeux à billes : Les meilleures propriétés de démarrage et de roulage, le plus petit jeu au moyeu, grandescapacités de charges, vitesse de déplacement importante.





Bande de roulement roulettes































Protection du sol
Une bande de roulement dure exerce une contrainte plus forte sur le sol qu'une bande de roulement souple.

Stabilité et bruit au roulage
Par principe : plus la roue est grande, et plus la bande de roulement est souple et épaisse, plus le déplacement d'un appareil est doux.
Ceci signifie qu'une bande de roulement souple est associée à une faible émission de bruit, alors qu'un revêtement dur est plus bruyant. Un score élevé dans la catégorie stabilité et bruit de roulage est donc associé à de faibles secousses et émissions de bruit lors du transport d'une marchandise.



> Consultez notre fiche technique sur les Roues et Roulettes qui vous permettra de mieux comprendre l'ensemble de ces produits et vous aidera à faire un choix adapté à vos besoins et contraintes.
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