ROLLER ELEMENTS
![Rails à rouleaux pour convoyeur Rails à rouleaux pour convoyeur](https://composants.emile-maurin.fr/custom/images/rtf/rail-rouleaux-convoyeur-gt2-esm_rouleaux-pmod2.jpg)
> Consultez toutes les informations sur notre fiche technique des rails à rouleaux .
> Découvrez la gamme des rails à rouleaux modulaires .
Utilisation
Les rails à rouleaux modulaires permettent de réaliser des surfaces de glissement pour un convoyeur industriel . Ils peuvent être adaptés à de nombreuses applications de convoyage , dans différents secteurs : plans de chargement et de déchargement dans la construction de machines, systèmes de stockage et picking, machines pour emballages, etc.
Modularité
![modularité rail à rouleaux modularité rail à rouleaux](https://composants.emile-maurin.fr/custom/images/rtf/modularite-rail-rouleaux-gt2-esm_ft_rails-pmod2.png)
Les rails à rouleaux pourront être facilement assemblés par la fixation des éléments à rouleaux ou des éléments à billes dans les profils adaptés sur les convoyeurs .
La section particulière du profilé permet l'assemblage à déclic des éléments à rouleaux et des éléments à billes sans avoir besoin de vis ou autres éléments de fixation.
Substitution
Les éléments à rouleaux et les éléments à billes pour convoyeur peuvent être enlevés et remplacés rapidement et facilement, sans avoir à démonter le rail à rouleaux entier.
Le profilé en aluminium peut être réutilisé.
Capacité de charge élevée
Le rail à rouleaux, installé sur un convoyeur , assure une capacité de charge élevée, grâce à une capacité maximum pour chaque rouleau de 360N (rouleaux 92-1511-270 ) et 150N (rouleaux 92-1512-270 ).
Glissement et fonctionnement silencieux
Les caractéristiques des matières des rouleaux / billes et de leurs supports permettent de réduire le frottement au minimum, idéal pour du convoyage industriel .
Aucun entretien de lubrification n'est requis.
![glissement rail à rouleaux glissement rail à rouleaux](https://composants.emile-maurin.fr/custom/images/rtf/glissement-rail-rouleaux-gt2-esm_ft_rails-pmod3.png)
Résistance aux chocs élevée
Les éléments à rouleaux sont caractérisés par une grande capacité à absorber les chocs en cas de chute des matériaux sur le rail à rouleaux.
> Découvrez la gamme des rails à rouleaux modulaires .
Déplacement des matériaux délicats
Les rouleaux en polyuréthane thermoplastique (TPU), matière antirayures et anti-traces sont également appropriés pour le déplacement des matériaux délicats tels que le verre et le bois.
Déplacement omnidirectionnel
Les billes en technopolymère à base acétalique (POM) permettent de déplacer les matériaux dans n'importe quelle direction ; ils permettent ainsi de constuire un convoyeur sur-mesure.
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Capacité de charge
![capacité de charge rail à rouleaux capacité de charge rail à rouleaux](https://composants.emile-maurin.fr/custom/images/rtf/capacite-charge-rail-rouleaux-gt2-esm_ft_rails-pmod4.png)
![graphique charge rail à rouleaux graphique charge rail à rouleaux](https://composants.emile-maurin.fr/custom/images/rtf/graphique-charge-rail-rouleaux-gt2-esm_ft_rails-pmod5.png)
# 92-1511-270 - Valeur de la charge qui produit une déformation élastique de façon à empêcher la rotation régulière des rouleaux, qui viennent en contact avec les nervures du profilé en aluminium. Ce niveau de charge n'entraîne pas de déformation permanente de la matière
# 92-1512-270 - Une charge supérieure à celle indiquée dans le tableau produit une déformation de façon à empêcher la rotation régulière des rouleaux, qui viennent en contact avec les nervures du profilé en aluminium. Des charges supérieures à 100N pour chaque rouleau causent une réduction du glissement.
# 92-1520-270 - Valeur de la charge qui limite le glissement des billes à l'intérieur de leur support par une vitesse de glissement faible. Ce niveau de charge n'entraîne pas de déformation permanente de la matière. Pour des vitesses de glissement élevées, se reporter au tableau ci-contre.
Résistance aux chocs
![Résistance aux chocs Résistance aux chocs](https://composants.emile-maurin.fr/custom/images/rtf/resistance-aux-choc-gt2-esm_ft_rails-pmod6.png)
Capacité
Charge concentrée au centre et rail à rouleaux en appui sur deux points.
![capacité flexion rail à rouleaux capacité flexion rail à rouleaux](https://composants.emile-maurin.fr/custom/images/rtf/capacite-flexion-rail-rouleaux-gt2-esm_ft_rails-pmod7.png)
P : La valeur de la charge appliquée au centre génère une flexion élastique du profilé en aluminium au-delà de laquelle la fonctionnalité du produit peut être compromise. Ce niveau de charge n'entraîne pas de déformation permanente de la matière.
![graphique flexion rail à rouleaux graphique flexion rail à rouleaux](https://composants.emile-maurin.fr/custom/images/rtf/graphique-flexion-rail-rouleaux-gt2-esm_ft_rails-pmod8.png)
L = distance entre les appuis.
f = flexion.
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